Snažni i izdržljivi konji, teški vučni konji postali su nezamjenjivi pomagači u domaćinstvu. Oni su se široko koristili u oranju, prilikom prijevoza glomazne robe i u drugim vrstama poljoprivrednih radova.
Teški konji
Jedinstvenost
Konj s teškim nacrtima ima snažan vrat, mišićavo tijelo i udove, zbog čega se ističe na pozadini drugih pasmina. Uz to, veliki konji imaju dobrodušan karakter.
Vanjske razlike
Hladnokrvne teške vučne pasmine izgledaju izvana vrlo masivno jer im snažni, krupni ustroj ne daje mogućnost gracioznih i fleksibilnih pokreta onoliko koliko mogu imati toplokrvni rođaci drugih pasmina, stoga su rijetki sudionici u konjičkim sportovima.
Konji teškog vuka u srednjem vijeku bili su među Europljanima poznati kao viteški konj. Tek nakon proteka vremena, prešla je u odred teških poljoprivrednih životinja.
Prosječna težinska kategorija konja kreće se u rasponu od 0,8 do 1,0 tone, međutim ponekad postoje teški zastupnici koji teže. U visinu, težak ždrebelj raste od 1,7 do 2,0 m. Ova visina i tjelesna težina u agregatu prema van donose veliku životinju koja može vući veliko opterećenje iza sebe, što se odmah primijeti na fotografiji i videozapisu.
Među nedostacima teških pasmina konja primjećuje se njihov nedostatak izdržljivosti prilikom prevladavanja velikih udaljenosti zbog prevelike težine.
Vanjske karakteristike pasmina konja teških gaza nisu početna kvaliteta koja im je potrebna. U prvom planu, teški radni konji imaju opis snage jer većina uzgajališta konja, uključujući uzgoj konja u Rusiji, uzgaja teške konje isključivo radi poljoprivrednog rada, a ne radi sudjelovanja u spektakularnim natjecanjima.
Neki uzgajivači u Rusiji i stranim zemljama šalju svoje teške kućne ljubimce na razne događaje koji otkrivaju njihove karakteristike snage, uključujući provjere za prijevoz utega na brzinu, izdržljivost na daljinu s preprekama.
Hod
Teške pasmine konja ne mogu se brzo kretati zbog svojih impresivnih dimenzija: takva životinja teži mnogo. Nisu sposobni izvoditi graciozne elemente izlaza, ne mogu skočiti visoko. Sve to sprečava masivna tjelesna građa i debeli udovi, no ipak je njihov hod dovoljno udoban za jahače bez karakterističnog trzanja u sedlu i podizanja u visinu prilikom kretanja. Postoje oni koji se ističu svojom sposobnošću da prevladaju visoke prepreke, na primjer, Irski teški nacrt.
Europski teški kamioni
Među europskim teškim pasminama konja postoji nekoliko koji su stekli posebnu popularnost.
Grofovija
Aristokratska pasmina Shire iz Engleske opisana je kao visoka i masivna životinja. Među precima Engleza spadaju i ratni konji vitezovi, koji su u stara vremena postali poznati po svojim dimenzijama. Težina stabljika može biti i do 1,3 tone, a na grebenu dostiže 1,9 m. Među Shireovim odijelima često se susrećemo siva i lovorska.
Danas je pasmina Shire postala poznata zahvaljujući pravovremenom dekretu engleskog kralja Henryja o intenziviranju uzgoja konja u Engleskoj kako bi se engleskoj poljoprivredi omogućila struja.
Brabancon
Teška pasmina belgijskih konja zvana Brabancon, inače zvana Flandrija, postala je poznata u srednjem vijeku. Brabankoni se smatraju jednim od predaka Shirea. Uz to, Belgijanci su krv dali njemačkim teškim konjima. Belgijska pasmina smatra se idealnom životinjom za pomoć u poljoprivrednim radovima zbog svoje nepretenciozne brige i visokih performansi. Prednost pasmine je dugovječnost među drugim teškim konjima.
U usporedbi s Shireom, visina im je nešto niža, do 1,7 m. Boja Brabancona može biti zaljev s nijansama roan ili crvene.
Teški kamioni Suffolk
Suffolk teška vučna pasmina konja jedna je od najstarijih na istoku Engleske, a prvi put se spominje u 16. stoljeću. Opis konja Suffolk razlikuje ih od ostalih teških konja s debelim nogama sa zaobljenim kopitima. U rastu dosežu od 1 m 63 centimetra do 1,7 metara, a dobivaju na težini do 1,0 tona. Najčešće su boje suffolk-a svijetle i tamne nijanse crvene, u nekim slučajevima se nalaze kestenjaste boje konja.
Percherons
Francuski divovi Percherons počeli su se uzgajati u 19. stoljeću, nakon čega je pasmina u kratkom vremenu stekla široku popularnost. Ovo su jedni od najprostranijih predstavnika, koji se ističu po ukupnoj masi i visini. Poznate su neke jedinke čija je visina veća od 2,0 m.
Opis Percherona karakterizira ove konje kao aristokratske izgrađene. Svoj ustav duguju arapskim predstavnicima, koji su od njih uzeli male uši i izražajne oči, lakoću pokreta, sivu u jabukama i crnu boju. Za razliku od većine konjskih vuča, takozvane "četke" rijetko su prisutne na udovima Percherona.
Shire, Suffolk i Percherons, zajedno sa škotskim nacrtima, bili su potomci nove pasmine: pojavio se australski nacrtni kamion.
Ruski teški kamioni
Među domaćim teškim vrstama takvi ruski konjski teški vukovi poznati su kao Bityugi, Vladimirov konj, ruski teški konj i Sovjetski.
Bitugi
Nestali ruski teški kamion Bityug, koji do danas nije preživio, u jednom je trenutku bio nezamjenjiv pomoćnik seljaka i radio je kao konjski konj. Mali, složen kućni ljubimac bio je visok ne više od 1 m 60 cm.
Teški kamion iz Vladimira
Velika Vladimirova pasmina konja s velikim snopom u Rusiji počela se uzgajati od 1935. godine. Njeni potomci bili su teški kamioni iz Europe. Kao rezultat križanja pojavio se predstavnik teškog pojasa visine do 1,67 m i težine do 0,7-0,75 tona, no nova se pasmina razlikovala od ostalih po visokim karakteristikama snage i povećanoj izdržljivosti.
Opis izgleda Vladimirovi konji pripisuju masivnim životinjama s njihovom svojstvenom plastičnošću u pokretima, što nije tipično za mnoge pasmine teških kamiona.
Među čestim bojama Vladimirove pasmine su crvena i lovorova, ali postoje i Vladimi crni konji.
Sovjetski konj
Miran karakter, prekrasan konj sovjetske pasmine teških kamiona uzeo je genetičke korijene od Bityuga kada su se križali s belgijskim Brabanconima, engleskim percheronima i ardenima i počeli se uzgajati u tri smjera ruskih konja:
- standardni sovjetski teški kamion, koji djeluje kao glavni tip,
- ponderirani tip, koji se odlikuje većom masivnošću,
- lagan tip sa suhom gradnjom.
Sovjetski ždrebek raste u grebenu do 1,65-1,7 m. Prosječna sovjetska pastuva iznosi do 0,7-1,0 tona, a najčešće je crvena ili smeđa. Manje često možete vidjeti sovjetski teški kamion odijela crnog i kestena.
Ruska teška klasa
Ruska pasmina konja s velikim snopom pojavila se kao rezultat križanja s belgijskim Ardennesima, malih dimenzija. Rus Arden u nastajanju izgladio je disharmoničnu konstituciju porijekla i stekao dobar vanjski izgled.
Opis ruskih teških kamiona registriranih sredinom prošlog stoljeća klasificira ih kao male životinje, visine do 1,5 m, ali prilično snažne.
Svrha
Moderne pasmine ruskih i europskih teških kamiona zadržale su one vanjske kvalitete u opisu koji su imali njihovi preci. Nisu izgubili svoju glavnu svrhu, razvijenu kroz stoljeća. Glavna zadaća svakog konja s velikim snopom je pomoć osobi koja prevozi teške terete. Ciganski nomadi često su ih koristili pri selidbi.
Glavni pokazatelji pasmine teškog kamiona su njegove snage snage, izdržljivost i brzinske sposobnosti s povlačenjem tereta. Sve se to vrednuje u konjičkim natjecanjima, zajedno s vanjskim karakteristikama i ponašanjem konja u odnosima s ljudima.
Teške pasmine danas se često koriste u glumačkim produkcijama umjetne rekreacije srednjovjekovne ere, kada su bili poznati viteški turniri.
Najbolji primjeri pasmina konja s velikim snopom djeluju kao genetski materijal za uzgoj i selekciju radi poboljšanja pokazatelja svojstava snage.
Unatoč smanjenom uzgoju teških konja zbog njihove zamjene modernom poljoprivrednom tehnologijom, teški kamion i dalje djeluje kao pomoćnik u poljoprivredi i, nešto rjeđe, kao iznajmljivanje konja ili za ispašu stoke. Konj s teškim nacrtom vrijedi kupiti.